成都武侯区打造便捷新双楠 两大“功能区”牵手

导读：成都武侯新城快速通道和万兴路快速通道的规划建设，将实现中环路与三环路之间的簇锦街道和晋阳街道快速融入武侯新城，“新双楠”将不再停留于概念，将实现红牌楼商圈与武侯新城的连点成片。

万兴路快速通道

该项目规划以中环路为起点，将利用中粮集团正在建设的大悦城下穿隧道，穿越铁路西环线，出隧道后在祥云路右转，通过太平园西四路布设双向4车道、非机动车道和人行道的三环路跨线桥到达万兴路，后进入簇桥街道和金花街道。跨线桥预计2016年基本形成通车能力。

武侯新城快速通道

该项目规划起点为晋吉北路与晋吉西三街交叉口，将沿晋吉西三街穿越铁路西环线后沿果盛路至三环路，上跨三环路至武科东四路后直达草金路。三环路跨线桥和下穿隧道预计2016年基本形成通车能力。

新年伊始，2015年武侯区“交通大会战”已经打响，该区将首先优化红牌楼商圈和武侯新城之间的出入城通道，通过新建两条出入城通道增进红牌楼商圈和武侯新城两大产业功能区的融合发展，为“新双楠”的建设奠定坚实的基础，该片区将成为武侯区的新增长点。

“目前，我区境内三环路长约7.5公里，西南面只有依赖老川藏路、武侯大道、草金路3条出入城主通道,高峰期道路拥堵严重，同时我区‘市民中心’将在明年投入使用，会进一步加剧3条出入城主通道的交通压力。我区做出新增2条连接三环路内外区域出入城快速通道的决定显得非常及时。”武侯区建设局局长刘疆说，2015年，全区计划新建道路16条，总长8424米，总投资26560万元，其中武侯新城片区新建道路8条，投资20835万元。率先新建的武侯新城快速通道和万兴路快速通道将实现三环路内外区域的快速连接，提升周边土地价值，为该片区的快速发展奠定基础，同时可以缓解现有3条出入城主通道的压力，进而形成完善的“环形+放射”路网体系。